特斯拉申请新款Roadster徽标商标，新车发布或临近

盖世汽车讯 特斯拉于4月底向美国专利商标局提交了一项新的Roadster徽标商标申请。该商标文件显示，该徽标将用于电动汽车、电动车电池、充电设备及服装等产品。新徽标采用六边形盾形设计，整体向下倾斜，底部带有四条垂直线条，顶部以流畅且具未来感的字体书写“Roadster”字样，与特斯拉当前使用的品牌标识风格明显不同。

此次商标申请是继今年2月两项相关商标提交后的最新动作。其中一项展示了相同字体的“Roadster”车标，另一项则包含一款低矮跑车的风格化轮廓，其外形与特斯拉2017年首次公开展示的第二代Roadster原型车车身线条高度相似。

尽管这一系列商标动作可能预示着新款Roadster即将正式亮相，但鉴于特斯拉过往多次推迟该车型发布时间，外界仍持谨慎态度。今年3月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾在其社交平台X上表示，“新款Roadster的发布可能在4月下旬”，但截至5月9日，该车仍未现身。这延续了该项目长期延期的历史：第二代Roadster最初计划于2020年投产，此后几乎每年都被马斯克称为“即将推出”。去年11月，马斯克还曾声称新车将于4月1日发布，但该日期可能仅为一次玩笑性质的表态。

若第二代Roadster最终以量产形态发布，其与2017年原型车的差异尚不明确。当年发布时，马斯克宣称该车最高时速将超过250英里(约402公里)，从静止加速至100英里/小时(约161公里/小时)仅需4.2秒，续航里程达620英里(约998公里)，起售价为20万美元(约合144万元人民币)。此后，马斯克进一步表示，该车可在1.0秒内完成0至60英里/小时(约97公里/小时)加速，并将提供“SpaceX套件”选装包，包含10个小型火箭推进器，甚至暗示这些装置可能使车辆具备飞行能力。然而，上述性能参数及功能是否能在最终量产版本中实现配资交易是否支持止损，仍有待观察。