上证报记者陈梦娜摄
上证报中国证券网讯(记者陈梦娜宋薇萍)10月15日，交通运输部水运局二级巡视员高海云在2026北外滩国际航运论坛新闻发布会上回答记者提问时表示，下一步，将以加快建设交通强国为统领，推动22个应用场景建成一批水运领域优质智能体，让人工智能更好赋能水运高质量发展。重点推动内河电池、甲醇动力等新能源船舶发展，配套布局绿色燃料加注与船舶充换电设施，打造零碳水路运输通道，推动港口、航道、船舶全链条绿色低碳转型。扩大绿色航运走廊国际合作，为全球航运业可持续发展贡献“中国方案”。
元股证券:ygzq.hk高海云介绍，今年以来，交通运输部加快推动航运领域数智化升级和绿色化转型，出台了《智能航运2030行动计划》《老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》《绿色交通发展“十五五”规划》等政策举措。还于近期发布《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026-2030年)》《水运领域人工智能应用场景指引》。
高海云表示，智能航运方面，我国已建成自动化集装箱、干散货码头60座，自动化码头应用规模、技术水平、作业效率稳居世界前列；长江智慧航道武汉示范段、苏北运河等智慧航道初步建成。绿色航运方面，先后发布两批典型运输和设施零碳试点项目，打造8个(近)零碳码头；国际集装箱枢纽港内清洁能源集卡占比超60%，专业化泊位岸电覆盖率超90%。2026年上半年，全国港口“一箱制”集装箱铁水联运量386.6万标准箱股票杠杆配资指南，同比增长7.7%；沿海主要港口大宗货物绿色疏运比例达92.9%。新能源清洁能源船舶总量1200余艘。上海港绿色甲醇累计加注量居全球主要港口首位。国际绿色航运走廊联盟于今年9月在国内成立，“上海港—洛杉矶港/长滩港”绿色走廊已完成一阶段里程碑目标。
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